前驱动轴头离合器总成

摘要

本实用新型涉及一种汽车传动装置的安装，特别是安装在轻型越野汽车的转向驱动桥上。它由壳体、装在壳体内的滑动齿套，与汽车半轴花键连接的固定齿套及控制两齿套结合或分离的离合机构组成。离合机构包括：离合旋钮、装在离合旋钮和滑动齿套之间的压簧、压簧挡圈，挡圈；两齿套采用渐开线齿形花键齿合。它具有离合平稳、抗震性能好、传扭能力强、离合灵活等优点，可广泛应用于进口和国产的轻型越野汽车上。

主权项

1、一种前驱动轴头离合器总成，由壳体(2)、装在壳体(2)内的滑动齿套(3)，与汽车半轴花键连接的固定齿套(14)及控制滑动齿套(3)与固定齿套(14)结合或分离的离合机构所组成，其特征在于：所述的离合机构包括：相对壳体(2)可沿轴线转动的离合旋扭(7)、装在离合旋扭(7)和滑动齿套(2)之间的压簧(9)、压簧档圈(13)、档圈(14)。