| 发明名称 | 两轮或三轮车用牵引装置 | ||
| 摘要 | 带或不带发动机的两轮或三轮车用牵引装置，其特征在于，此牵引装置包括：两或多根刚性杆(8，9)，基本是相互准直并由至少一个铰接件(300；400)使之相互连接，其中的一根杆相对于另一根依所述杆的准直轴线转动；轴套(1，2)，可旋转地连接着上述杆的两个自由端之一，此轴套的轴线垂直于其自身的转动轴线，而此转动轴线则垂直于上述杆的纵向轴线；第一销轴(4)，适用来套装上述轴套中的一个，同时适用来为一支承件(41)所支承，此支承件设有能够除下的并用来与被牵引车辆的车架相连接的部件；第二销轴(5)，适用来套装上另一个轴套并由一与牵引车后部相连的支承件(6)所支承。 | ||
| 申请公布号 | CN1123017A | 申请公布日期 | 1996.05.22 |
| 申请号 | CN94192093.3 | 申请日期 | 1994.05.13 |
| 申请人 | 卡洛·马奇托 | 发明人 | 卡洛·马奇托 |
| 分类号 | B62K13/02;B62K27/12 | 主分类号 | B62K13/02 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 陈永红 |
| 主权项 | 1.带或不带发动机的两轮或三轮车用牵引装置，其特征在于，此牵引装置包括：两或多根刚性杆(8，9)，基本是相互准直并由至少一个铰接件(300；400)使之相互连接，其中的一根杆相对于另一根依所述杆的准直轴线转动；轴套(1，2)，可旋转地连接着上述杆的两个自由端之一，此轴套的轴线垂直于其自身的转动轴线，而此转动轴线则垂直于上述杆的纵向轴线；第一销轴(4)，适用来套装上述轴套中的一个，同时适用来为一支承件(41)所支承，此支承件设有能够除下的并用来与被牵引车辆的车架相连接的部件；第二销轴(5)，适用来套装上另一个轴套并由一与牵引车后部相连的支承件(6)所支承。 | ||
| 地址 | 意大利维河 | ||