AJUSTADOR AUTOMATICO DEL JUEGO PARA LA PALANCA DE FRENO PARA UN FRENO, DE TAMBOR DE AUTOMOVIL, DE LEVA EN S.

摘要

UNA PALANCA DE FRENO PARA UN FRENO DE LEVA EN S TIENE UNA RUEDA HELICOIDAL (3) QUE EMBRAGA CON EL EJE DE LEVA EN S Y UNA RUEDA HELICOIDAL (4) QUE ENGRANA CON EL. UN DISCO DE EMBRAGUE (6) SOBRE EL TORNILLO HELICOIDAL FORMA UN EMBRAGUE (8) CON EL, DEBIDO A LA DEFORMACION DE UN RESORTE DE COMPRESION (9). SE TRANSMITE UN MOVIMIENTO DE CONTROL DESDE UN PUNTO DE REFERENCIA EXTERNO A LA RUEDA DE EMBRAGUE, VIA UN PIÑON (15), UNA RUEDA DENTADA (16) Y UN TORNILLO DE CONTROL (18), ESTANDO PERPENDICULARES AL TORNILLO HELICOIDAL LOS EJES COMUNES DE ESTAS TRES PARTES, DONDE EL TORNILLO DE CONTROL SE ENGRANA CON LA RUEDA DEL EMBRAGUE. LA RUEDA TRANSPORTADORA PUEDE GIRAR RESPECTO AL PIÑON UNA DISTANCIA ANGULAR CORRESPONDIENTE A LA HOLGURA DESEADA, Y SE DESVIA A UNA POSICION FINAL PARA EMBRAGAR UN EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL (19) ENTRE LA RUEDA TRANSPORTADORA Y EL TORNILLO DE CONTROL.