| 发明名称 | 快速大爬坡度自行车 | ||
| 摘要 | 一种快速大爬坡度自行车，其特征是在现有自行车的后轮部分增加一个由联接在后轮圈上的齿圈，联接在后轮轴上的传动齿轮，同轴联接的传动齿轮、可与齿圈啮合的驱动齿轮及支架，联接在两传动齿轮上的链条等组成的传动装置。采用本实用新型，比现有变速自行车省力0.3至0.5倍，最高时速提高4.33倍，爬坡度增大。 | ||
| 申请公布号 | CN2227070Y | 申请公布日期 | 1996.05.15 |
| 申请号 | CN95241835.5 | 申请日期 | 1995.07.06 |
| 申请人 | 华国顺 | 发明人 | 华国顺 |
| 分类号 | B62K3/00;B62M11/00 | 主分类号 | B62K3/00 |
| 代理机构 | 绵阳市专利事务所 | 代理人 | 杨荫茂 |
| 主权项 | 一种快速大爬坡度自行车，包括：后轮圈(4)，后轮胎(3)，后轮轴(16)，联接在后轮轴(16)与后轮圈(4)之间的一组车条(2)，联接在后轮轴(16)上的轴承(17)，联接在轴承(17)上的传动齿轮(15)，后座(18)及后座支架(1)和(11)，其特征是还包括：联接在后轮圈(4)是或与后轮圈(4)连为一体的齿圈(5)；两端分别与后座支架(1)和(11)联接的支撑架(8)；两端分别与后座(18)和后轮轴(16)联接的支架(12)；分别平行联接在支撑架(8)和支架(12)上的轴承(19)和轴承(6)，两端分别联接在轴承(19)和轴承(6)中的传动轴(7)，固定联接在传动轴(7)上的传动齿轮(9)和均布有侧面外向齿的驱动齿轮(10)，驱动齿轮(10)的齿与齿圈(5)的齿相啮合；固定联接在轴承(17)上的传动齿轮(14)，联接在传动齿轮(14)和传动齿轮(9)上的链条(13)。 | ||
| 地址 | 621000四川省绵阳市89950部队教导大队 | ||