| 发明名称 | 备用车轮夹持器 | ||
| 摘要 | 一种特别是用于载重卡车的备用车轮夹持器，包括二个安装支架(6)，它们固定在车架(1)上，每一支架有二个支承表面(7)，用于固定备用车轮轮盘和一个倾侧机构。在支承表面(7)之间有一供倾侧用的四连杆机构，它具有上摆动臂(16)，其一端与车架(1)以枢轴转动连接，另一端与中间臂(15)的上部末端以销轴转动连接，中间臂(15)的下末端配有枢轴式连接装置(18)，并与下臂(23)的第二末端连接，其第一末端与驱动轴的一端固定，驱动轴另一端有杠杆(11)，与绞车(22)的提升缆索(4)连接。 | ||
| 申请公布号 | CN2226552Y | 申请公布日期 | 1996.05.08 |
| 申请号 | CN95215210.X | 申请日期 | 1995.06.19 |
| 申请人 | 塔特拉公司 | 发明人 | 斯坦尼斯拉夫·瑟诺奇 |
| 分类号 | B62D43/00 | 主分类号 | B62D43/00 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 薛明祖 |
| 主权项 | 1.一种特别是用于载重卡车的备用车轮夹持器，它包括两个固定在车架上的安装支架，每一个支架带有两个偏置的支承表面，用于固定备用车轮轮盘和一个附着在车架上的倾侧机构，其特征为，在安装支架(6)的两个偏置的支承表面(7)之间设有供倾侧用的四连杆机构，该机构具有一个上摆动臂(16)，它的一端和车架(1)用枢轴可转动地连接，而其另一端与中间臂(15)的上部末端转动连接，中间臂(15)的下部末端配有枢轴式的连接装置(18)，用于贴紧备用车轮轮盘，它和下臂(23)的第二末端用销轴转动连接，下臂(23)的第一末端固定在驱动轴的一端上，驱动轴安装在两个固定在车架(1)上的支架(9)上，可以转动，同时，驱动轴(10)的另一端带有杠杆(11)，它和绞车(22)的提升缆索(4)连接，绞车(22)安装固定在车架(1)上的绞车支架(2)上。 | ||
| 地址 | 捷克科普日夫尼采 | ||