发动机

摘要

本实用新型公开了一种发动机，其机壳上平行安装有主轴和回升花键轴，该两轴通过齿轮传动连接。主轴为直轴，主轴上安装有动力齿轮和回升齿轮，其间装有棘爪。回升花键轴上安装有回升机构，回升机构的滑动轮与主轴的回升齿轮啮合。机壳内设有二个气缸，气缸内装有活塞和齿杆，齿杆与主轴的动力轮啮合。活塞、齿杆向下运动，通过棘爪使主轴旋转，回升机构使活塞、齿杆上升回位。该实用新型热效率高，使用寿命长，结构简单，容易制造。

主权项

1、一种发动机，包括机壳、主轴、气缸、活塞、飞轮、润滑系统、冷却系统、配气系统、燃料及点火系统，其特征在于：a、主轴为直轴，安装于机壳上，在机壳外侧的主轴一端安装有皮带轮和主轴正时齿轮，另一端安装有飞轮，在机壳内部的主轴上安装有联为一体的两个动力齿轮和一个回升齿轮，回升齿轮位于两动力齿轮之间，在每个动力齿轮与回升齿轮之间的圆周上，互成120°加工有棘爪孔，与棘爪孔对应的主轴上加工有楔形槽，棘瓜孔内装有棘爪；b、机壳上与主轴平行安装有回升花键轴，回升花键轴一端安装有回升正时齿轮，它通过安装在机壳上的中间轮与主轴正时齿轮啮合，在机壳内部回升花键轴上安装有回升机构；c、回升机构包括二个花键盘、滑动轮、球销、弹簧，滑动轮装于回升花键轴上，并与主轴上的回升齿轮啮合，花键盘位于滑动轮两侧，花键盘上安装有球销和弹簧，与球销对应的滑动轮上加工有球销轨道，它为一个由浅到深的园弧槽；d、机壳内设置有二个气缸、气缸内装有活塞、活塞与齿杆固定连接，齿杆分别与主轴上的动力轮相啮合；e、点火系统的火塞外壳内装有电热丝，它一端接通电源，一端与电热体相连。