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EN LAS UNIONES GIRATORIAS CON CARRILES DE BOLAS, POR EJEMPLO, PARA INSTALACIONES MINERAS A CIELO ABIERTO, SE HAN PREVISTO UNAS PIEZAS INFERIORES DE CARRILES DE BOLAS, COMPUESTAS POR SEGMENTOS LUBRICADOS CON ACEITE PARA RECIBIR LAS BOLAS PORTANTES DE LA ESTRUCTURA GIRATORIA CON RESPECTO AL CHASIS. PARA MEJORAR LA ESTANQUEIDAD DE LOS SEGMENTOS (1) FRENTE A LAS FUGAS DE ACEITE QUE SALEN DE LAS RANURAS DE SEPARACION Y PARA EVITAR DESMONTARLA UNION GIRATORIA CON CARRIL DE BOLAS CADA VEZ QUE SE RENUEVAN LAS JUNTAS SE HAN DISPUESTO EN LOS LADOS FRONTALES DE LOS SEGMENTOS (1) UNAS ESCOTADURAS (2) QUE RODEAN EN FORMA DE U AL CARRIL DE BOLAS, CUYAS ALAS (5) ESTAN ABIERTAS HACIA EL LADO INTERNO Y EL EXTERNO DE LA PARTE INFERIOR DEL CARRIL DE BOLAS Y QUE ALOJAN LOS PERFILES DE JUNTA (6) EN FORMA DE BARRA, DE GOMA O DE PLASTICO. LOS PERFILES DE JUNTA (6) VAN PROVISTOS, DEL LADO DEL SEGMENTO, DE LABIOS DE JUNTA (9) Y DE UN ESPACIO HUECO CORRIDO (10), Y ESTAN SIEMPRE TOTALMENTE ENCAJADOS EN UNO DE LOS DOSSEGMENTOS CONTIGUOS. EL ANILLO DE JUNTA QUE RODEA LA PARTE INFERIOR DEL CARRIL DE BOLAS Y EL ANILLO INTERIOR QUE RETIENE EL ACEITE SE INTERRUMPEN EN LA ZONA DE LAS JUNTAS DE SEPARACION Y SE CIERRAN MEDIANTE UNAS PIEZAS (7,8) FACILMENTE DESMONTABLES. EN LA ZONA TRANSICION ENTRE EL NERVIO (4) Y LAS ALAS (5) DE LA ESCOTADURA (2) SE HA CONECTADO, FUERA DE LOS PERFILES DE JUNTA (6), UN MONITOR DE PERDIDAS.
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