| 摘要 |
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СИЛОВОЙ НЕОДНОРОДНОСТИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащее станину, узел вращения контролируемой покрышки, нажимной маховик, контактирующий своей цилиндрической поверхностью с беговой дорожкой покрышки и установленный с возможностью вращения на вертикальной неподвижной оси, концы которой связаны с двухкомпонентными тензометрическими силоизмерительными датчиками, закрепленными на жестко соединенных между собой базисных плитах, размещенных на каретке, перемещаемой вдоль прямой, перпендикулярной осям вращения маховика и покрышки и пересекающей их, отличающееся тем, что каждый из датчиков выполнен из двух идентичных блоков, каждый из которых выполнен из двух установленных параллельно друг другу и соединенных концами балок равного сопротивления изгибу, при этом блок измерения радиального усилия соединен с осью маховика посредством двухшарнирной связи, а блок измерения осевого усилия - посредством упругой связи, выполненной в виде пластин, при этом обе связи выполнены с обеспечением передачи усилия вдоль оси симметрии блока.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в осях симметрии балок, перпендикулярных их длине, выполнены выступы, балки установлены с ориентацией выступов навстречу друг другу и с зазором между ними, не превышающим максимальную допустимую упругую деформацию балок. |
