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LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO PARA LA CORRECCION ADAPTIVA DE LA CALIDAD DE CONEXION DE ENGRANAJE DE UNA CAJA DE ENGRANAJES AUTOMATICA QUE ESTA CONECTADA A UN MOTOR Y DONDE LOS COMPONENTES DE FRICCION EN FORMA DE EMBRAGUES O DE BANDAS DE FRENO PUEDEN SER ENGRANADOS POR MEDIO DE AJUSTADORES QUE ACTUAN CON PRESION O HIDRAULICAMENTE PARA EFECTUAR EL CAMBIO DE ENGRANAJES, SIENDO DETECTADA LA PRESION EJERCIDA EN LA LINEA MEDIANTE LOS AJUSTADORES POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO ELECTRONICO Y CORREGIDOS DEPENDIENDO DE VARIOS PARAMETROS DE OPERACION. DE AQUI, PARA CADA CAMBIO DE ENGRANAJES ESPECIFICO, JUNTAMENTE A LA RELACION (R) DE TRANSMISION RESULTANTE COMO UNA FUNCION DEL TIEMPO A PARTIR DE LA INTERVENCION DEL EXTREMO DEL PROCESO DE CAMBIO DE ENGRANAJES, LA PRIMERA DERIVACION (DR/DT) SE ENCUENTRA TAMBIEN, Y EN EL DISPOSITIVO (1) ELECTRONICO SE PRODUCE UNA LOCALIZACION DE LOS VALORES DE LA RELACION (R) DE TRANSMISION CON REFERENCIA A LOS VALORES CORRESPONDIENTES DE LA PRIMERA DERIVACION (DR/DT) EN LA FORMA DE UNA CARACTERISTICA, DONDE ESTA CARACTERISTICA MEDIDA SE COMPARA CON REFERENCIA A LAS CARACTERISTICAS EN EL DISPOSITIVO (1) INCLUYENDO UN CAMPO DE TOLERANCIA, Y EN EL CASO DE NO CORRESPONDENCIA, SE ENCUENTRA UN FACTOR (KF) DE CORRECCION QUE SE GUIA AL PROXIMO CAMBIO DE ENGRANAJE IDENTICO PARA ORIGINAR UN INCREMENTO INCREMENTAL O DISMINUCION INCREMENTAL EN UN VALOR (KX) DE CORRECCION POR MEDIO DEL FACTOR (KF), DE CORRECCION, PRODUCIENDOSE ASI UNA CORRECCION EN LA LINEA DE DEPRESION O EN LA RELACION DEL FLUJO DE ACEITE POR MEDIO DE LOS AJUSTADORES (8,9) QUE AFECTAN A LA PRESION O AL FLUJO DE ACEITE, CONTROLADO POR MEDIO DEL DISPOSITIVO (1) ELECTRONICO, DE ACUERDO CON EL VALOR (KX) DE CORRECCION. |
