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UN METODO PARA REALIZAR UN AUMENTADOR DE FRENO EN TAMDEN EN EL QUE UNA PARED POSTERIOR (21) SE DERIVA DESDE UNA PLACA DE SEPARACION (20) DE UN AUMENTADOR DE PRESION DE FRENO (10).LA PACA DE SEPARACION (221) SE MODIFICA CREANDO UN PASO (230) A SU TRAVES Y USANDO ACANALADURAS SOBRE EL CUBO AL QUE ESTA SUJETA CON MORTAJAS (254) EN UN CUERPO CILINDRICO (234) QUE SE EXTIENDEN DESDE UNA PARED MOVIL FRONTAL (22) PARA ASEGURAR QUE LOS PASOS ENTRE LAS CAMARAS POSTERIOR Y FRONTAL RESULTANTES ESTAN ALINEADOS. UN MUELLE DE RECUPERACION SUJETA UN ASIENTO ENTRE EL CUERPO CILINDRICO Y EL CUBO PARA ASEGURAR QUE NO HAYA UNA COMUNICACION ENTRE LOS PASOS. TRAS ESTO, CUALQUIER DIFERENCIAL DE PRESION OPERATIVA CREADO DURANTE UNA APLICACION DE FRENO SE DIRIGE DENTRO DEL DESARROLLO DE UNA FUERZA EXTERNA PARA EFECTUAR UNA APLICACION DE FRENO.
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