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Die Innenverkleidung für Personenübergänge zwischen Wagen von Schienenfahrzeugen besteht jeweils aus Seitenflügeln, von denen jeder aus mindestens zwei unabhängigen Rahmen (1, 2, 3) besteht, dessen Holme an den Ecken gelenkig (7) miteinander verbunden sind, wobei die Rahmen in unteren und oberen, teleskopischen Führungsschienen (4) gehalten sind. Bei Befestigung der äussersten stehenden Rahmenholmen über Scharniere (8) an den Wagenkasten bzw. Kuppelrahmen kann sich die Innenverkleidung an alle vorkommenden Bewegungen anpassen.
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