| 摘要 |
<p>Die Erfindung geht aus von einer Demobilisierungseinrichtung (34) für ein Fahrzeug, die mittels eines Umschaltventils (20, 20') für jeden Bremskreis einen durch Betätigung eines Bremspedals (14) aufgebauten Druck in Radbremszylindern (16, 16') aufrechterhält. Von Nachteil ist, daß sich der Druck durch geringe Lekage oder durch Abkühlung der Bremsflüssigkeit abbauen kann, so daß das Fahrzeug wieder bewegbar wird. Um dies zu verhindern, schlägt die Erfindung vor, den Druck im Radbremszylinder (16, 16') mittels einer Hydropumpe (30, 30') für jeden Bremskreis aufzubauen, wenn eine unbefugte Benutzung des Fahrzeugs erkannt wird.</p> |
