| 主权项 |
1.一种汽车防撞安全气囊装置，包括氮气发生器2，与设置在氮气发生器底部中央的电点火头7相连接的传感器1，及设置在氮气发生器上方的气囊3组成，所述的氮气发生器2包括密封在壳体4中央的中心点传火管10，传火管外依次是装有气体发生剂8的燃烧室9，室外是带孔挡药筒11，由镀锌铁网及玻璃纤维构成的第一过滤层5，带孔的挡药筒12，由吸尘、降温剂构成的第二过滤层6，隔离网13，扰流圈14，连接螺钉15及密封垫16；所述的传感器1包括有探测器、目标识别电路、信号处理电路、保护电路、点火控制电路、电子点火电路及检测指示电路，其特征在于所述的氮气发生器2的中心点传火管10是传火速度为1600～2200米/秒的低速爆轰型传火管；其第二过滤层6是由经石腊处理的二氧化硅(约占1/2～2/3)和经石腊处理的草酸盐(约占1/2～1/3)构成的高效除尘、降温过滤层；气囊3是一在尼龙布上涂复聚胺脂树脂，缝制成椭球形或园桶形的气袋；所述电传感器1的探测器21，是由力敏器件构成的加速度计，是将半导体应变片22紧贴在应变梁23上，一端与壳体25固定，另一端为支承荷重24的自由端；所述的电传感器1的电子点火电路是由储能电容C、点火开关K2和电点火头H串联而成，电点火头H两端接有保护开关K1，K1有常闭和常开两组接点，电点火头H与常闭接点并联且与地短路，它通过常开接点闭合时串接入点火电路中。 |
