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UNA LINEA INTEGRAL DE COMBUSTIBLE PARA USO EN UN TIPO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DEL SISTEMA DE DISTRIBUCION DE COMBUSTIBLE PARA VEHICULOS DE MOTOR INCLUYE UN TUBO INTERIOR QUE DEFINE UNA LINEA DE ALTA PRESION, UN TUBO INTERMEDIO QUE DEFINE UNA LINEA DE BAJA PRESION, Y UN TUBO EXTERIOR QUE DEFINE UNA LINEA DE RECUPERACION DE VAPOR. EL TUBO INTERIOR TIENE UN PRIMER PASAJE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE DE UN DEPOSITO DE ALMACENAJE A UN CILINDRO DE MOTOR DE UN VEHICULO DE MOTOR. EL TUBO INTERMEDIO ESTA SEPARADO, RODEANDOLE, DEL TUBO INTERIOR PARA FORMAR UN SEGUNDO PASAJE ENTRE AMBOS PARA DEVOLVER LA PARTE NO USADA DE COMBUSTIBLE AL DEPOSITO DE ALMACENAJE. EL TUBO EXTERIOR ESTA SEPARADO, RODEANDOLE, DEL TUBO INTERMEDIO PARA FORMAR UN TERCER PASAJE ENTRE AMBOS PARA DEVOLVER COMBUSTIBLE VAPORIZADO Y EVAPORADO AL DEPOSITO DE ALMACENAJE.
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