自行车用制动装置

摘要

一种制动装置，能够支承在装设在自行车的前叉或后叉的台座上，并且能够利用制动钢索的变位操作使制动片压接到车轮的轮圈上，在上述制动装置的一端上构成了由能够配置上述制动片的制动片安装构件和制动臂、以及从动联杆构件组成的四联杆机构，其中，上述制动臂具有与制动钢索之间的连接部和第1摆动支点，上述从动联杆构件具有第2摆动支点，上述制动片安装构件具有能够摆动地与上述制动臂连接的第1摆动点以及在上述制动片和上述第1摆动点之间可以摆动地与上述联杆构件连接的第2摆动点。

主权项

1、一种制动装置，能够支承在装设在自行车的前叉或后叉的台座上，并且能够利用制动钢索的变位操作使制动片(19a、19b)压接到车轮的轮圈上，该种制动装置的特征在于，在上述制动装置的一端上构成了由能够配置上述制动片的制动片安装构件(17a，17b)、和制动臂(12a，12b)、以及从动联杆构件(26a，26b)组成的四联杆机构(four-bar linkage)，其中，上述制动臂(12a、12b)具有与制动钢索之间的连接部(40a、40b)和第1摆动支点(X1、X2)，上述从动联杆构件(26a，26b)具有第2摆动支点(Y1、Y2)，上述制动片安装构件(17a，17b)具有能够摆动地与上述制动臂(12a，12b)连接的第1摆动点(V1、V2)以及在上述制动片和上述第1摆动点之间可以摆动地与上述联杆构件(26a，26b)连接的第2摆动点(W1、W2)。