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CIRCUITO DE RETARDO PARA UN VEHICULO DE MOTOR, CON UNA UNIDAD TEMPORIZADORA FABRICADA EN TECNOLOGIA CMOS Y QUE CONTIENE DOS COMPARADORES AL MENOS, UN DISPOSITIVO DIVISOR DE TENSION Y UNAS UNIDADES LOGICAS, ALIMENTADO EN PARTE CON TENSION POR UNA RESISTENCIA DE ALTO OHMIAJE, ACOPLADA A LA RED DEL VEHICULO, ENCONTRANDOSE SITUADA UNA RESISTENCIA DE BAJO OHMIAJE ENTRE DICHA RESISTENCIA DE ALTO OHMIAJE Y UNA CONEXION DE ALIMENTACION DE TENSION DE LA UNIDAD TEMPORIZADORA Y ESTANDO CONECTADO UN ELEMENTO TEMPORIZADOR A LAS CONEXIONES COMUNES DE DICHAS RESISTENCIAS DE ALTO Y BAJO OHMIAJE. |
