发明名称 自行车用铬钼钢薄壁钢管的生产工艺和技术
摘要 本发明涉及自行车用(23~25)铬钼钢薄壁钢管的生产工艺和技术,属于钢管生产领域。工艺过程为铬钼冷带→成型→高频或气体保护焊→钢管定径→定尺飞切→清除内毛剌→热处理①→轧制→热处理②;高频焊是通过单回路感应,电感电容滤波。内毛刺的清除通过特殊设计的清除器及工艺实施的,该装置由小车刀架滚轮8、内毛刺清除刀9、小车毛体12、活落销子14和拉杆15组成。本发明也适用于摩托车、行李车等高强度、高塑性的轻型用材。
申请公布号 CN1117894A 申请公布日期 1996.03.06
申请号 CN94112292.1 申请日期 1994.08.30
申请人 沈树德 发明人 沈树德;车久康;程东
分类号 B21C37/08 主分类号 B21C37/08
代理机构 中国科学院上海专利事务所 代理人 潘振甦
主权项 1.一种生产自行车用铬钼钢薄壁钢管的工艺和技术,包括钢管成形、高频焊接、钢管定径、热处理,其特征在于:(1)工艺过程为铬钼冷带→成形→高频或气体保护焊→钢管定径→定尺飞切→清除内毛刺→热处理①→轧制→热处理②;(2)铬钼冷带为薄厚1mm~1.2mm的23~25铬钼钢;(3)高频或气体保护焊采用单回路感应炉,工作频率为450KC,振荡功率100KW,高压端采用电感电容滤波,电容量为2μF,电感量为0.1H;(4)钢管定径采用平、立各四道轧辊,使已钎焊好的钢管外形尺寸定径到所需要求,也可定成异形材;(5)内毛刺清除是通过特殊设计的清除器及工艺实施的。该装置由小车刀架滚轮(8)、内毛刺清除刀(9)、小车毛体(12)、活落销子(14)和拉杆(15)组成;(6)热处理①的加工温度为800~880℃,保温时间为15~45分钟;(7)轧制在LD精轧机上进行,最大减径量为5mm,最大减壁量为0.5mm;外径公差<0.1mm,直径公差<0.05mm,直度公差<0.3mm/M,壁厚公差<0.05mm;(8)热处理②即时效处理的处理温度为700~800℃,保温时间10-30分钟。
地址 200023上海市翟溪路907弄1号501室