SISTEMA ELETTRONICO DI CONTROLLO DI UN TURBOCOMPRESSORE A GEOMETRIA VARIABILE PER UN MOTORE PROVVISTO DI UN DISPOSITIVO DI FRENATURA CONTINUA.

摘要

Sistema elettronico (1) di controllo per un turbocompressore (2) a geometria variabile (VGT) applicato ad un motore diesel (7) provvisto di un dispositivo di frenatura continua (10). Il sistema è provvisto di un selettore (27) azionabile manualmente mediante il quale è possibile comandare l'inserimento/disinserimento del dispositivo di frenatura continua (10) ed è possibile scegliere una prima modalità di frenatura secondo la quale il numero di giri del motore (7) viene mantenuto sensibilmente costante mediante il controllo del turbocompressore (2) ed una seconda modalità di frenatura nel quale il dispositivo di frenatura continua (10) fornisce la massima potenza frenante. [Figura 1]