| 发明名称 | 发动机输出取出装置的润滑结构 | ||
| 摘要 | 本发明的目的是：在由一台发动机驱动的工作装置的输入轴与输出该发动机动力的输出轴啮合的发动机输出取出系统中，即使该啮合部分安置在无法由润滑油润滑的位置上，不用油脂也能确保润滑，从而提高该工作装置的安放位置的自由度。为此，至少在输出轴和输入轴103两啮合部之一的表面上形成一层由氟化乙烯树脂之类具有自润滑特性的材料制成的薄膜106。 | ||
| 申请公布号 | CN1116695A | 申请公布日期 | 1996.02.14 |
| 申请号 | CN94107620.2 | 申请日期 | 1994.12.27 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 矢开崎昭夫;浮穴一兴;村上敦;五十岚和则 |
| 分类号 | F16N15/00;F16N13/00 | 主分类号 | F16N15/00 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 王礼华 |
| 主权项 | 1.一种发动机输出取出装置的润滑结构，在由一台发动机(E)驱动的工作装置(105)的输入轴(103)与输出该发动机(E)动力的输出轴(32)啮合；其特征在于，在所述输出轴(32)和所述输入轴(103)的两啮合部中的至少一个啮合部的表面上形成一层由氟化乙烯树脂等本身具有自润滑特性的材料制成的薄膜(106)。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||