啮合错误降级模式控制

摘要

用于包括细分型、半阻挡机械变速器(12)的自动变速系统的一种控制系统/方法。该控制提供用于检测辅部分啮合错误或辅部分和主部分啮合错误、并在检测到该错误时运行于容错模式的一种技术。当证实主部分(212)啮合在适当的比，而变速器经证实啮合在除目标比(GR_T)之外的一传动比(GR_N)时即检测到辅部分(214)啮合错误。或者当证实一个部分适当地啮合和变速器在一段预定的时间以后没有达到啮合在目标比时即检测到啮合错误。

主权项

1.用于包括油料控制的发动机和复式细分型经常啮合，变换齿轮的变速器的自动机械变速系统的一种控制方法，该变速器包括主变速部分和与其串联连接的细分型阻挡辅变速部分，所述主部分包括传感器，用以提供指示所述主部分的啮合状态的输入信号，所述变速器定义若干已知的变速比，每个比由特定的主部分比和特定的辅部分比的啮合的唯一的组合而确定，所述系统还包括主部分和辅助分换档装置，中央处理单元(i)用于接收输入信号，(ii)通过按照程序处理所述输入信号，用于决定所要求的变速比，和(iii)用于产生指令输出信号给所述换档装置，所述处理单元指令变速比变换为目标比(GRT)，在这指令序列中首先指令主部分换档至空档，其次指令辅部分换档啮合在所要求的辅部分比和此后指令主部分换档啮合在所要的其中一个主部分比，一旦结束指令主部分啮合在其所要求的比，所述方法的特征在于：(a)证实主部分啮合在其所要求的比；(b)此后，检测用以证实变速器啮合在目标比；(c)此后，假如经证实变速器没有啮合在目标比，检测用以证实变速器啮合在任何变速比；(d)此后，假如经证实变速器啮合在除目标比外的一变速比，(i)宣布辅部分啮合错误，(ii)保持辅部分在现行啮合的其辅部分比，和(iii)允许主变速部分的换档，但不允许辅部分比的换档。