摩托车化油器空气切断阀的阀座

摘要

一种摩托车化油器空气切断阀的阀座，一体成型于化油器进气阀门的一侧，阀座的凹陷空间上设有入气通路及一个与化油器混合室相通的送气通路，并设有与化油器进气阀门下端缘连通的进气通路，阀座端面延伸有一个凸耳，凸耳中设有连通于入油阀门的回吸通路，回吸通路不直接与凹陷空间相通，藉上述构造并配合阀片、弹簧及阀座就形成一个空气切断阀，具有提高阀片动作的迅速灵敏度，使引擎使用顺畅的优点。

主权项

1、一种摩托车化油器空气切断阀的阀座，该化油器由上、下壳体所组成，该下壳体内部设有一个具容纳空间的混合室，该上壳体的一对应侧上分别设有一个进气阀门及一个入油阀门，该空气切断阀包含一个阀座、小弹簧、塞体、限位环、阀片、大弹簧及阀盖，该阀座具有一个凹陷空间，该阀座端面的一侧延伸有一个凸耳，该阀片直接覆盖于该凹陷空间上，该阀片中央设有一个顶抵塞体的顶杆，该大弹簧一端顶住该阀片，另一端顶住锁固于该阀座端面上的阀盖，该阀盖对应于该阀座的凸耳处设有一个凸出部，其特征在于：该阀座是一体成型地设在该上壳体的进气阀门一侧，该阀座的凹陷空间中央由底面往上凸伸有一个柱体，该柱体中央设有一个入气通路，且侧边设有一个送气通路，该送气通路连接该下壳体的混合室，该上壳体的进气阀门下端缘设有一个进气通路，该进气通路连通于该凹陷空间，且位于该凹陷空间中的通路出口位置处不高于柱体的顶端缘，该阀座的凸耳中设有一个连通于该入油阀门的回吸通路，该回吸通路不直接与该凹陷空间相通；该小弹簧、塞体及限位环依序设在该入气通路中，该阀片隔离该入气通路、进气通路与回吸通路，该阀盖的凸出部上设有一个连通该回吸通路的连接管路。