带有滑移件的联节轴

摘要

一种用来驱动汽车轮子的联节轴，它由两同步节头和一中间轴组成。两个同步节头为同步固定节头。为使纵向距离L改变所需要的移动装置是由一个通过第二同步接头的第二接头部分的造型而成的滑移轴颈，和一个围绕着轴颈制成空心轴式的中间轴的滑移段所组成。滑移段的横断面制成波纹管式，在滑移段的孔内的一个外波峰中分别有一第二级滚道，它们与移动轴颈的一第一级滚道相对。两个滚道之间有支承在保持架内的滚珠。由于中间轴在它的滑移段被制成波纹管，并且由于成型加工原因，因此具有较高强度，较小的重量尺寸，同时也因为结构上原因，从而使振动情况得以改善。

主权项

1.一种特别适用于驱动汽车(44)轮子的驱动段中的联节轴(Gelenkwelle)(1，1a)，该联节轴具有两个同步接头(2，3)，各有一个带有连接件(7，8，18)的第一接头部分(Gelenkteil)(5，19)，用来与驱动段的驱动件及从动件相连接，并且两个同步接头各有第二接头部分(6，20)，它们通过一中间轴(4)彼此连接起来；同步接头(2，3)构成仅在两个接头(5，6；19，20)之间作角度移动的同步固定接头(Gle-ichlauffestgelenk)；该联节轴还具有能够改变连接件(Anschluβmittel)(7，8；18)之间的距离(L)的设施；其特征在于，接头部分(6，20)中的一个(20)设有一滑移轴颈(21)，它的纵轴线(16)与从属于第二接头部分(20)的纵轴线一致；在滑移轴颈(21)的外表面上设有众多按圆周分布与纵轴线(16)平行的第一级滚道(22)；中间轴(4)设计成管形，管子有一个滑移段(26)，滑移轴颈(21)可以移到滑移段(26)内；位于滑移段(26)的中间轴(4)的横截面制成波纹状，在它的外圆周上分别交替地出现一个外波峰(30)和一个外波谷(31)；此外，在滑移段(26)的孔内有诸第二级滚道(29)，这些滚道与滑移轴颈(21)上的诸第一级滚道(22)一一相对，并且与纵轴线(16)平行地分布；诸第二级滚道(29)分别置于各个外波峰(30)中；以及由第一级和第二级滚道(22，29)组成的每对滚道内，容纳有众多的滚动体(23)，它们彼此沿滚道(22，29)分布开。