脚踏车齿盘结构改良

摘要

本创作系关于一种脚踏车齿盘结构改良，其系于齿盘周缘设数个具适当间距之卡齿，该等卡齿中每隔等数之卡齿便设一反齿，并于齿盘正面近周缘处设数个具相等间距之凹陷部位，该凹陷部位一端延伸至与反齿相接，当变速时，其链条得受凹陷部位及反齿配合作用而顺利上链；其主要特征，系齿盘背面亦设有与正面之凹陷部位等数目且相同结构之凹陷部位，且背面之凹陷部位一端系自正面凹陷部位末端所延伸相接之反齿开始延伸，俾形成一辅助修整面，使链条侧向偏转之角度减小，俾达到上、下链更为迅速、稳定、平顺及减低操音之目的者。

主权项

图示简单说明: 第一图:系本创作之一种实施示意图。 第二图:系本创作之另种实施示意图。 第三图:系本创作之卡齿与齿盘相对关系示意图。 第四图:系本创作之另一卡齿与齿盘相对关系示意 图。