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LA INVENCION DESCRIBE UN SISTEMA PARA CONTROLAR Y/O REGULAR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, POR LO MENOS INDEPENDIENTEMENTE DE LOS VALORES DE SEÑALES QUE REPRESENTAN LA POSICION DE POR LO MENOS UNO DE LOS ELEMENTOS QUE INFLUENCIAN LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, Y A UN DISPOSITIVO DE MEDICION PARA DETERMINAR ESTA POSICION. EL DISPOSITIVO DE MEDICION TIENE UNA PLURALIDAD DE SENSORES, CADA UNO DE LOS CUALES DETECTAN LA POSICION DEL MISMO ELEMENTO. EN BASE A LOS VALORES DE SEÑALES PRODUCIDAS POR LOS SENSORES, SE REALIZA UN PRIMER EXAMEN DE FUNCION DE ERROR PARA SABER SI LOS VALORES DE SEÑALES ESTAN AMBOS EN UN PRIMER NIVEL DE SEÑALES, EN ZONAS PARCIALES DADAS, EN PARTICULAR DURANTE LA INACTIVIDAD O EN UN NIVEL DE POCA INACTIVIDAD DE LA POSICION DEL ELEMENTO CORRESPONDIENTE, Y SE REALIZA UN SEGUNDO EXAMEN DE FUNCION DE ERROR PARA SABER SI CUALQUIERA O AMBOS VALORES DE SEÑALES ESTAN EN UN SEGUNDO NIVEL DE VALORES DADO. EL SEGUNDO EXAMEN DE FUNCION DE ERROR ES MENOS SENSIBLEQUE EL PRIMERO.
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