确定车辆的整车总重量的方法和系统

摘要

提供一种确定车辆整车总重量(GCW)的系统和方法。GCW在传动装置(10)换高速挡后立即确定，且仅需要表征发动机或驱动链扭矩(DL)，车辆加速度(dos/dt)和现时啮合挡速比(GR)。

主权项

1.一种确定车辆整车总重量(GCW)的控制方法，该车辆具有至少部分自动的传动系统，包括燃油受控制的发动机，具有多个已知齿轮速比的多档变速传动装置，输入轴可驱动地与发动机连接，输出轴可驱动地与车辆驱动轮连接，第一传感器装置用以提供表征传至驱动轮驱动扭矩的输入信号，第二传感器装置用以提供表征车辆加速度的输入信号，以及一控制器，用以接收所述输入信号并按预定逻辑法则处理；以向系统各致动器发出指令输出信号，所述方法的特征是：确定表征现时驱动轮扭矩(T)的值；确定表征现时车辆加速度(A)的值；和确定表征作为下述表达式函数的现时车辆整车总重量(GCWi)的值： (T1－Ti)÷((A1－Ai)*C)其中：i＝大于1的整数；T1＝表征t1时刻车轮扭矩的值；T1＝0；Ti＝表征ti时刻车轮扭矩的值，ti≠0A1＝表征ti时刻车辆加速度的值；Ai＝表征ti时刻车辆的速度的值；C＝与齿轮速比，传动链特性和重力有关的常数；和 时刻ti和t1时刻后不足校准时间(REFTIME)的某一时刻。