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Aufgabe der Erfindung ist es, eine elektrisch rotierende Maschine, insbesondere einen Hochdrehzahlmotor zu schaffen, dessen Kühlung die Abführung der Verlustwärme gewährleistet, wobei auch keine ungleichmässige Wärmeverteilung aufgebaut werden darf. Der Motor weist im Stator (2) zwischen dem Blechpaket (3) und dem Gehäuse (4) Kühlkanäle (5) auf. Im Gehäuse (4) sind Anschlüsse (6) für die Kühlmittelzufuhr und Anschlüsse (7) für die Kühlmittelabfuhr vorgesehen. Für die Gehäusemantelkühlung wird das Kühlmittel im Zweiphasengemisch eingeleitet. Gibt nun das Blechpaket (3) die Wärme gleichmässig nach allen Richtungen ab, so kommt es zu einer kontinuierlichen Verdampfung am ganzen Umfang. Darüber hinaus weist der Hochdrehzahlmotor einen zweiten Kühlmittelfuss auf. Über die Anschlüsse (8) wird für die Rotorkühlung gasförmiges Kühlmittel eingebracht. Durch die Kühlkanäle (9) des Blechpaketes (3) wird dieses gasförmige Kühlmittel in den Luftspalt (10) zwischen Rotor (1) und Blechpaket (3) geführt. Dieser Motor soll hochdrehende Kompressoren für Drehzahlen von 18.000 U/min bei einer Leistung von etwa 230 kW erreichen. Als Kühlmittel für den Motor soll das gleiche Kühlmittel wie das des Kompressors insbesondere Freon Verwendung finden.
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