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LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE CANAL EN EL TECHO PARA AUTOBUSES CON UN CANAL VENTILABLE DE ALIMENTACION (11), UN CANAL PANEL (12) ADYACENTE AL PRIMERO DE ALTURA REDUCIDA Y QUE ESTA EN COMUNICACION CON EL ANTERIOR Y CON UN PORTAEQUIPAJES (13) COLINDANTE CON LOS DOS CANALES POR ENCIMA DEL CANAL PANEL (12). PARA LA FABRICACION DE UNA UNIDAD CONSTRUCTIVA LIGERA, RIGIDA, QUE SE PUEDA PREMONTAR Y A CONTINUACION SE SUJETE DE MODO SENCILLO AL TECHO DEL VEHICULO, ESTA PREVISTO SOBRE LA CARA INFERIOR DEL PORTAEQUIPAJES (13) DELANTE DEL CANAL PANEL (12) UN PERFIL DE ALUMINIO EXTRUSIONADO (20) DISPUESTO A TODO LO LARGO, EN EL CUAL ESTAN COLOCADAS HOCES DE SUJECION (21) EN FORMA DE U ESPACIADAS UNAS DE OTRAS. LAS ALAS INFERIORES EN U DE LAS HOCES DE SUJECION (21) SITUADAS HORIZONTALES ESTAN UNIDAS EN LA ZONA ANTERIOR CON EL PERFIL DE ALUMINIO EXTRUSIONADO (20) Y SE PROLONGAN SOBRE EL CANAL PANEL (12) HASTA EL CANAL DE ALIMENTACION (11). LAS ALAS SUPERIORES EN U ESTAN PREPARADAS PARA LA SUJECION AL TECHO DEL VEHICULO (19). LOS CANALES Y LOS PORTAEQUIPAJES (13) SE FORMAN POR CHAPAS LIGERAS (24-26), QUE ESTAN SUJETAS DIRECTA O INDIRECTAMENTE AL PERFIL DE ALUMINIO EXTRUSIONADO (20) Y SE APOYAN ADICIONALMENTE EN LAS HOCES DE SUJECION (21).
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