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Es wird eine Schaltkupplung mit zwei zwischen sich eine keilförmige Ringnut bildenden, drehfest auf einer Welle (1) sitzenden Scheiben (3, 4), von denen eine mittels eines vorzugsweise hydraulischen Schalttriebes (15) axial verstellbar ist, und mit in die Ringnut zwischen den Scheiben (3, 4) eingesetzten, von einer Ringfeder (9) umschlossenen, keilförmigen Kupplungssegmenten (8) beschrieben, die mit einer sie umschliessenden, gegenüber der Welle frei drehbar gelagerten Trommel radial zusammenwirken. Um die übertragbare Leistung zu erhöhen, wird vorgeschlagen, dass zumindest eine der beiden Scheiben (3, 4) Lüfterflügel (23) zum Ansaugen einer Kühlluftströmung für die Kupplungssegmente (8) durch stirnseitige Ansaugöffnungen (26) in der Trommel (11) aufweist.
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