| 主权项 |
1. 一种手提行李箱伸缩结构改良,其包括有:一三 角锥 体及一弹性元件而组成;其特征在:该三角锥体是 设在连 杆之下方,且是和连杆藉由设在三角锥体一端的孔 而相接 合在一起的,其具有二个一体成形的部份,一为圆 柱体, 另一则为斜面,此三角锥体因是由顶端的孔而和连 杆相互 卡合,故可藉由连杆之推拉而可对该三角锥体控制 其上、 下移动;同时,该三角锥体之在顶端孔的下方另设 有一槽 孔,以为容置弹性元件于其内,并提供活动时之空 间,在 槽孔的下方则开设有一内具有二个平面和一个斜 面的孔, 且该斜面是位在两个平面之间者;而在弹性元件位 在三角 锥体内时,其前端设有一突柱,而设在延伸管内部 时之弹 性元件,则具有一状似突柱的凸出部。2. 如申请专 利范围第1项所述之手提行李箱伸缩结构改良 ,其中在圆柱体和斜面相接合处,有一突出于圆柱 体四周 之圆环。3. 如申请专利范围第1项所述之手提行李 箱伸缩结构改良 ,其中在三角锥体的下方具有斜面的底部,其斜面 之背面 是一具有和圆环有着相同曲率的弧面。图示简单 说明: 图一为习用行李车之立体外观图; 图二为习用行李车控制部份剖面图; 图三为习用行李车控制部份作动示意剖示图; 图四为本创作之立体外观图; 图五为本创作控制部份三角锥体之立体图; 图六为本创作控制部份三角锥体之立体剖视图; 图七为本创作控制部份之平面剖示图; |
