| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Schaltungsvorrichtung zur Reduzierung des Energieverbrauchs von Straßenbeleuchtungsnetzen, Großbeleuchtungsanlagen u.dgl., die während eines ersten Zeitraumes (T, T', T'') (Gesamtschaltzeit) mit einer Energiequelle (1) verbunden werden und die aus mehreren jeweils mindestens eine Lampe (10-15) enthaltenden Leuchten (7-9) bestehen, wobei die Leistung mindestens eines Teiles der Leuchten (7, 9) während eines innerhalb der Gesamtschaltzeit (T-T'') liegenden vorgebbaren zweiten Zeitraumes (t1+t2) reduziert wird. Um zu vermeiden, daß zur Leistungsreduzierung der entsprechenden Leuchten (7, 9) eine zusätzliche Steuerleitung benötig wird, schlägt die Erfindung vor, die Leuchten (7, 9) mit einer Schaltungsvorrichtung (16, 17) zu versehen, die die entsprechenden Schaltsignale unter Berücksichtigung des vorgegebenen zweiten Zeitraumes (t1+t2) aus der gemessenen Gesamtschaltzeit (T) eines vorherigen Zeitabschnittes, z.B. des jeweiligen Vortages, ableitet. Dabei wird der Umstand ausgenuzt, daß die Hälfte der Zeit, die zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang vergeht - und die der halben Gesamtschaltzeit (T/2) entspricht - für einen Längengrad praktisch immer zur gleichen Uhrzeit erreicht wird. Diese Uhrzeit, oder eine von ihr abgeleitete Zeit, wird als Bezugswert To für die Ermittlung entsprechender Schaltsignale herangezogen.</p> |
