双座小汽车

摘要

本发明涉及一种双座小汽车，它要求最小的使用面积而材料方面不增加结构和重量的花费，并且在发生撞击时提供尽可能大的安全保证。本发明所采用的措施是使副驾驶座相对驾驶座向后移动半个座位软垫的深度并在后轴区域中设置外侧横梁，在车体的尾部没有悬梁越过后梁，这样在发生后部撞击时由后轴吸收撞击力。

主权项

1、双座小汽车，其特征在于，由下述特征组成，a).副驾驶座(3)相对于其旁边的驾驶座(2)大约纵向向后移动半个座位软垫的深度设置；b).一个设置在座位前的加强板(4)在其副驾驶侧区域(5)中于转向座位的一侧向后延伸，从而使加强板和驾驶以及副驾驶座位前沿之间的距离基本相等；c).外侧纵梁(6)在后轴区域中于弯曲部分处至少弯至轮胎上缘(7)的高度，从而至少对副驾驶座(3)予以侧向冲击力的保护；和d).运输工具的车体实际上没有悬梁越过后梁(8)，这样在尾部撞击时形成一个强大的尾部的撞击之前，后轴便吸收撞击力。