可调整式之刹车线吊线架结构改良

摘要

本创作系一种可调整式之刹车线吊线架结构改良，其主要系藉由吊线架底部供刹车副线穿置固定，顶部设置钮室容置一调整钮，一结合刹车主线之调整栓穿过吊线架顶部与调整钮螺合，藉调整钮之旋动，使调整栓与吊线架间的关系距离改变，以达到调整主、副线距离改变刹车灵活性的目的，并可保持刹车架刹车块与车轮间安全的距离者。