| 摘要 |
本创作系为「拖车车架」之新式样设计，其整体主要以长条形钢梁所焊接组成、再加上其附属配件之油压缸等型态之外观。如图所示拖车车架之外观、其主要运用钢梁为骨架接合整体车架形成双层之架构整体外观雄伟壮大且梁与梁之间之架构更赋与一种安全感、其车架不但造形特殊且排列有序并利用双层之架构减短整体车长、并可符合对于拖车之安全规定并具方便之功效、从侧面观之、其架构呈双层之组合且前段下半并设计成挑高之结构、美观且减少空间，其钢架之组合呈〞口〞字形、对称极富美感；其中段亦为二个〞口〞字形结构并在右边之架构间增设一油压缸不但感觉其设计细腻且兼能控制车架上下；后段则以一顷斜之油压缸设计使整体感觉流畅大方，且兼具实际效用、并配和前、中段之油压缸形成特殊之突出外行；由上观之其车道之网状结构给予人们一种如布织表面之细腻感且层层区隔、间接有致令人目不暇己；再视其左右视图、其长方形之外观配合其双层之骨架、层层互叠、展现出现代科技之精密感，可看出创作者兼顾实用与美观之创意。综体观之、本创作「拖车车架」之新式样设计，藉由车架骨架间之组成、形成一极具现代化之线条美感，且设计之创意更提升本创作之实用性、且其利用油压缸之设计并能带动其架构之上下动作、大幅减低车身常度并增加其装载量；其上下起幅之时加上装载之出产新车更能衬托出其整体之现代汽车艺术之美感且相得益彰、由此可知本创作实为一兼具现实与艺术之创作。 |
