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SE PRESENTAN BARRAS (2) DE SUJECION DE PUERTAS QUE DISPONEN DE UNA MARCA (1) DE ENCLAVAMIENTO Y RAMPAS DE FRENO EN VOLADIZO TRANSVERSALMENTE A SU PLANO PARA LA FORMACION DE UNA ARTICULACION DE PUERTA O COLUMNA DE PUERTA. EN UNA PARTE DE LA DISPOSICION DE PUERTA DE UN AUTOMOVIL, UN CUERPO (6) DE CARCASA ESTA SUJETO EN OTRA DE LAS PARTES DE LA DISPOSICION DE PUERTA Y EN UNA PLACA (7) DE FONDO, PARA LA CONFIGURACION DE FIJADOR DE PUERTA PARA PUERTAS DE AUTOMOVILES FORMADA A PARTIR DE LA CARCASA (5) DE SUJECION O CORRESPONDIENTEMENTE DE LA RAMPA DE FRENADO OBTENIDA MEDIANTE LAS BARRAS (2) DE SUJECION DE LA PUERTA. SE DISPONE DE UN RECORTE DE MATERIAL PLANO CONFIGURADO DE FORMA INDIVIDUAL CONTRA UNO DE AMBOS COSTADOS EN LAS RAMPAS DE FRENO EN VOLADIZO O DE FORMA CORRESPONDIENTE EN LAS MARCAS (1) DE ENCLAVAMIENTO DE LA BARRA (2) DE SUJECION DE LA PUERTA DENTRO DE UNA CARCASA (5) DE SUJECION FORMADA COMO UNA BANDEJA ASIMETRICA. POR OTRA PARTE UN CUERPO (6) DE CARCASA CONTRA UNA PARED (11) LATERALAPOYADA SOBRE EL CUERPO (10) DE SUJECION O DE LA RAMPA DE FRENADO CARGADA CON EL RESORTE (9) DE PRESION DE TORNILLO, ESTA CONFIGURADO DE TAL MODO, QUE EL CUERPO (8) DE REAPOYO ESTACIONARIO ACTUA CONJUNTAMENTE CON LAS RAMPAS DE FRENADO O CON LAS MARCAS (1) DE ENCLAVAMIENTO EQUIPADAS CON LAS BARRAS (2) DE SUJECION DE LA PUERTA EN LA PARTE AMPLIA LATERAL
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