PROCEDIMIENTO PARA EL FRENADO OPTIMO EN EL TIEMPO, ACORDE CON LA TRAYECTORIA DE LOS ACCIONAMIENTOS AXIALES DE MAQUINAS DE CONTROL NUMERICO.

摘要

DESPUES DE ACCIONAR UN FRENADO DE EMERGENCIA EN UNA MAQUINA DE CONTROL NUMERICO, SE SIGUE RECORRIENDO LA PISTA CALCULADA POR EL INTERPOLADOR, PARA LO CUAL SE FRENA SOBRE ESTA PISTA AL RITMO DE INTERPOLACION. PARA LA DETERMINACION DE LOS PUNTOS DE INTERPOLACION DEL FRENO (PIB) SE DETERMINA UN FACTOR K PARA CADA EJE, EL CUAL CUMPLE LA CONDICION DE QUE POR LO MENOS UN HUSILLO SE RETARDA AL MAXIMO Y LOS RESTANTES EJES MAS LENTOS.