| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein unter Last schaltbares, mehrgängiges Wendegetriebe, insbesondere zur Verwendung in Baumaschinen. Die Schaltkupplungen (17, 18, 23 und 26) sind zwischen je einem Fest- und einem Losrad angeordnet. Die Losräder, die mit relativ hohen Drehzahlen umlaufen können, sind mit den Innenlamellen eines Lamellenpaketes (39) verbunden. Die Außenlamellen sind im Kupplungsgehäuse jeder der Schaltkupplungen gelagert. Hierdurch ergeben sich Vorteile für die hydraulische Betätigung dieser Schaltkupplungen.</p> |
