主权项 |
1、一种陆上运动车轮子,轮触地面为4--6个长约20--30CM的U字形触地压板与偏向移动垫子相间排布组成,轮触地层内为轮主体,与触地压板相对应的轮主体上为支点两端长之比为1∶3--4的杠杆,杠杆支点为套筒式,其套筒套在固定于轮主体上的轴上,杠杆外端与触地压板相连,杠杆的长端与齿条相连,轮主体中心为双层套筒,轮主体的侧边为磁--电感应系统,其特征是:轮主体为两个V字形90度转相对合成,轮主体中心的双层套筒的中心套筒为活动的,中间套筒为两节T字形套筒,每一节分别套于轮两V字相合的套筒内并固定在叉子上,轮套筒、中间套筒、中心套筒分别由滚珠或轴承连承,各层滚珠分别由固定在中间套筒的内外垫上的档子及固定螺帽保护;中心筒的中间为重力转换齿轮,此齿轮与杠杆的齿条啮合,中心套筒的端点为重力输出齿轮,此重力输出齿轮分别与换位齿轮组合体上的重力接受齿轮相连;齿条导向装置固定在中间套筒上,四轮车的同排两轮的中心轴为一个轴,其中间为动力输出齿轮,轮主体1/3R左右处为动力趋动齿轮,轮主体2/3R左右处为动力及动能接受齿轮,两齿轮分别与换位齿轮组合体上相对应的齿轮相连。 |