轮挡式紧急停车装置

摘要

本实用新型提供了一种轮挡式紧急停车装置，在车后轮前上方的车盘下部设置有液压缸，液压缸的外伸活塞杆前端铰接有与横轴相固定的摆杆，横轴的轴向两端各套连有一组收放臂，每组收放臂下端各与轮挡块相枢接，轮挡块对应于车后轮的正前方位置并呈与车轮外圆相楔塞的楔块状，液压缸通过油管与驾驶室内的分油活门相连通，分油活门上设有停车拉手并与压力油源相连通，在分油活门的拉手上牵拉有两条延伸出车外部的钢索，钢索的外端分别与枢装在车底盘上的挂钩下端相连接。

主权项

1、轮挡式紧急停车装置，有一油缸(7)，其特征在于：油缸(7)吊置在车轮前上方的车盘(2)的下部，油缸(7)的外伸活塞杆(71)前端铰接有与横轴(5)相连接的摆杆(16)，横轴(5)枢装在车盘(2)下部，在横轴(5)的轴端各连接有一组收放臂(4)，每组收放臂(4)下端各枢连有一轮挡块(3)，轮挡块(3)为楔形并被枢连在对应于车轮(1)正前方位置；油缸(7)通过油管(6)与驾驶室内的分油门(13)相连通，分油门(13)通过油管(14)与压力油源相连通，分油门(13)拉手(10)上连接有两根钢索(11)，钢索(11)的外延伸端与车盘(2)外部吊置的两挂钩(8)相牵连，两挂钩(8)的上部活动枢设在对应于收放臂(4)的车底盘处。