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Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb, bestehend aus einem ortsfesten Gehäuse und einem verschwenkbaren Spannrollenträger, die gemeinsam ein Schwenklager bilden und die Spannvorrichtung mit einer Dämpfungseinrichtung versehen ist zur richtungsabhängigen Dämpfung der Schwenkbewegung. Erfindungsgemäss ist als Dämpfungseinrichtung (14) ein Reibring (13) eingesetzt, der zur drehrichtungsunabhängigen und gerichteten Dämpfung mehrere richtungsverschieden angeordnete unabhängig voneinander beaufschlagbare Reibflächen (16, 17) aufweist, die mit dem ortsfesten Gehäuse (2) zusammenwirken.
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