| 主权项 |
1.一种手刹车警示装置,正、负极并联一双向、单 向切换 开关,双向换切开关装设于车辆之排挡箱,单向切 换开关 装设于车辆之手刹车拉杆末端可触动处,以单向切 换开关 输出点并联一警报器与手刹车警示灯,由手刹车警 示灯导 通负极,警报器则连线于双向切换开关之第一输出 点,而 双向切换开关之第二输出点与负极间串接一停车 挡指示灯 ,以双向切换开关受令于排挡箱排挡杆不触动,使 正极依 第二输出点与负极导通停车挡指示灯,或受排挡杆 触动依 第一输出点输至警报器,以单向切换开关受令于手 刹车拉 杆末端触动,使负极依其输出点与正极导通手刹车 警示灯 ,或并可导通警报器者。2.一种「手刹车警示装置 」,正、负极可并联二组电源切 换开关(5)(6)、继电器(RY1)(RY2),二电源切换开关分 别 装设于排挡箱、手刹车,以二电源切换开关之输出 点分别 与二继电器之第二脚接线,二继电器之第七脚分别 与负极 导通,继电器(RY1)第一脚与正极导通,而其第三却串 接 一停车挡指示灯,导通于负极,并以第四脚接线于 继电器 (RY2)之第一脚,使电源切换开关(5)受排挡箱指令,继 电 器(RY1)之第三脚输出正极电压与负极导通停车挡 指示灯 ,或继电器(RY1)之第四脚输出正极电压,输至继电器 ( RY2)之第一脚,而继电器(RY2)之第八脚与正极导通, 其 第一脚与继电器(RY1)之第四脚接线,继电器(RY2)第 三脚 串接一警报器,与负极导通,而继电器(RY2)第六脚接 线 于一手刹车警示灯,与负极导通,俾使电源切换开 关(6) 受手刹车指示,继电器(RY2)之第六脚输出正极电压, 与 负极导通手刹车灯,或并可于继电器(RY1)之第四脚 正极 电压输至继电器(RY2)之第一脚,由继电器(RY2)第三 脚输 出,与负极导通警报器。3.依申请专利范围第1项所 述「手刹车警示装置」,其中 ,警报器与双向切换开关之第一输出点间,串接一 选择开 关,藉以切断双向切换开关之第一输出点输出之正 极电压 者。4. 依申请专利范围第2项所述「手刹车警示装 置」,其中 ,继电器(RY2)之第三脚与警报器间,串接一选择开关 , 藉以切断继电器(RY2)第三脚输出之正极电压者。 图式简单说明: 第一图:本创作之方块图。 第二图:本创作之电路图。 第三图:本创作于自动排挡箱设置双向切换开关示 意图。 第四图:本创作于手动排挡箱设置双向切换开关示 意图。 第五图:本创作之手刹车与单向切换开关示意图。 第六图:本创作之另一实施例继电器立体视图。 第七图:本创作之另一实施例之方块图。 |
