可自动转换差速器

摘要

一种新型可自动转换差速器，属车辆用差速器。在现有差速器中行星伞齿轮与其轴之间安装离心式离合器，当车辆以某一速度正常转弯时，该离合器处于脱离状态，差速器行星伞齿轮能自转，差速器具有正常差速功能，使转弯灵活；当车辆一侧驱动轮与地面打滑时，另一侧驱动轮不转动，差速器中行星伞齿轮高速转动，利用其转动的离心力使离合器接合，接合后行星伞齿轮不能自转，差速器无差速功能，这样两侧驱动轮就可以同时同方向转动，使车辆运动。

主权项

1、一种新型可自动转换差速器，在该差速器中，主动伞齿轮与从动伞齿轮垂直啮合，行星伞齿轮轴沿从动伞齿轮径向固定连接在从动伞齿轮上，行星伞齿轮以滑动方式套于行星伞齿轮轴上，行星伞齿轮与差速器半轴齿轮垂直啮合，其特征是：在以滑动方式配合的行星伞齿轮轴和行星伞齿轮之间安装离心式离合器。