主权项 |
1、一种衡压式全自动汽车应急制动结构,其特征在于:由滞后开闭式截止阀(1),连接杆(2)、弹力室(3),手柄(4)、警示灯(5),蜂鸣器(6),触点开关(7),支架(8),拉杆连接叉(9)和拉纯(10)等部分组成;拉杆(2)将滞后开闭式截止阀(1)的阀臂(19)与车辆制动总泵臂(11)相连接,经车辆制动拉杆(18)可与制动踏板(12)联动;阀臂(19)与拉杆(2)呈松动配合,其联动行程可通过调节螺栓(30)进行调节,阀臂自由端经拉纯(10)与手柄(4)相连接;滞后截止阀(1)的进气口(14)经管路与弹力室(3)连通,截上阀(1)的阀芯(23)由橡胶等弹性材料制作,在阀杆(22)末端弹簧(24)的作用下通气口(15)处于常闭状态,而通气口(15)经排气口(16)由管路与制动室(17)的管路连通;阀杆尾部弹簧(24)与阀体尾部之间安装有弹性材料制作的密封垫圈(21),阀臂(19)下端与固定在阀体上的阀臂支承(25)呈转动连接,且阀臂(19)顶住阀杆(22)的末端。 |