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RELE ELECTRONICO PARA PROTECCION DE MOTORES Y TIRISTORES CONTRA SOBRECARGA SIMETRICA, DESEQUILIBRIO DE FASES Y CORTOCIRCUITO. PERMITE EL AJUSTE DE LA INTENSIDAD NOMINAL DE DISPARO DE UN RELE (20) MEDIANTE UN MICROINTERRUPTOR OCTUPLE (10), EL AJUSTE DE LA CONSTANTE DE TIEMPO DE DISPARO MEDIANTE UN MICROINTERRUPTOR CUADRUPLE (29), Y EL AJUSTE DE LA INTENSIDAD DE DISPARO POR CORTOCIRCUITO MEDIANTE OTRO MICROINTERRUPTOR CUADRUPLE (78). DISPONE DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD Y PROTECCION (7, 8, 31, 32, 65, 70, 71, 72, 73 Y 83), DE UN PULSADOR DE REARME (59) Y DE UN PULSADOR DE PRUEBA (61), CARECIENDO, A EXCEPCION DE LA FUENTE DE ALIMENTACION (62), DE TRANSFORMADORES QUE ELEVAN EL PRECIO Y EL TAMAÑO DE ESTOS DISPOSITIVOS. CUENTA CON UNAS BOBINAS (1, 2 Y 3) QUE GENERAN UNAS SEÑALES MONOFASICAS. EL DISPARO DEL RELE (20) VIENE DETERMINADO POR EL PASO AL ESTADO 1 LOGICO DE ALGUNA SALIDA DE LOS AMPLIFICADORES OPERACIONALES (23, 51, 52 Y 53), ANTE SOBRECARGAS SIMETRICAS O DESEQUILIBRIOS DE FASES DE DICHAS SEÑALES, O POR EL PASO AL ESTADO 1 LOGICO EN EL CATODO DE UN DIODO (88) ANTE CORTOCIRCUITOS, CON LO QUE UN TIRISTOR (33) ENTRA EN CONDUCCION, DESPOLARIZANDO LA BASE DE UN TRANSISTOR (35) QUE DESENCADENA EL DISPARO DEL RELE (20).
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