| 主权项 |
1.一种用于自行车首之载物扣具,其包括:一扣座本体,该扣座本体包括:二对称之第一圆弧凹槽片,设于该扣座本体之一侧;二第一定位片,分别自该二对称第一圆弧凹槽片延伸而出;二第一定位孔,分别穿透该二第一定位片而设;一卡住装置,设于该扣座本体之相对该二对称之第一圆弧凹槽片;二第二圆弧凹槽片,分别枢接至该扣座本体;二第二定位片,分别自该第二第二圆弧凹槽片延伸而出;二第二定位孔,分别穿透该二第二定位片而设;一束紧装置,设于该第二第一定位片或该二第二定位片;一载物面板,具一扣紧元件,可用以盛载物品;其中,该第一圆弧凹槽片及第二圆弧凹槽片可用以夹持于一自行车车首之车把杆,并可以锁紧元件穿透该第一及第二定位孔而使该扣座本体被固定于该自行车车首;该卡位装置则用以卡住该载物面板之该扣紧元件,俾达载物之目的;该束紧装置则可用以使该扣座本体可被固定于各种不同倾斜角度之车把杆。2.如申请专利范围第1项所述之用于自行车首之载物扣具,该卡住装置包括:一卡住调整片;一卡住凹槽,设于该扣座本体;一卡住元件,设于该卡住凹槽内,于常时,其凸露于该卡住凹槽之一表面;一容物凹槽,设于该卡住凹槽内;一弹簧,放置于该容物凹槽内;于常时,该卡住调整片以其一端卡住于该容物凹槽之底部而被固定于该卡住凹槽内,并与该弹簧接触;一滑槽,设于该卡住凹槽之旁;该一扣紧元件得被置入该滑槽内,且被凸露于该卡住凹槽表面之卡住元所固定而使该载物面板被固定于该扣座本体,而于压下该卡住调整片时,该卡住元件凸露于该卡住凹槽表面之部分往该卡住凹槽之内部缩回,俾可将固定于该扣座本体之载物面板取出。3.如申请专利范围第2项所述之用于自行车首之载物扣具,该扣紧元件系设于一载物面板之一表面,且具一扣槽,俾以该扣槽扣住,以该卡住元件该载物面板之另一表面可用以固定一容物袋,俾可放置物品于该容物袋内。4.如申请专利范围第2项所述之用于自行车首之载物扣具,该扣紧元件系设于一载物面板之一表面,该载物面板之另一表面可设有钩状物,俾可钩挂、夹持物品于其上。5.如申请专利范围第2项所述之用于自行车首之载物扣具,该扣紧元件系设于一载物面板之一表面,该载物面板之另一表面可设有夹持架,俾可夹持物品于其上。6.如申请专利范围第2项所述之用于自行车首之载物扣具,该卡住装置包括一卡住凹槽,设于该扣座本体之一侧,二卡住孔,设于该卡住凹槽之二侧壁;该扣紧元件为设于一载物面板之二插梢,该二插梢各具一凸起部分,当该二插梢被插入该卡住凹槽内时,该凸起物可被扣卡于该卡住孔,而使该载物面板被固定于该扣座本体。图示简单说明:第一图:系本案之第一实施例分解示意图及载物面板示意图。第二图:系本案之第一实施例固定于自行车车首之示意图。第三图:系不同倾斜角度之车把杆示意图。第四图:系本案扣具配合载物面板使用之应用示意图。第五图:系本案载物面板之第二实施例示意图。第六图:系本案载物面板之第三实施例示意图。第七图:系本案之第二实施例扣具分解示意图及相对应之载物面板示意图。第八图:系本案第二实施例扣具与相对应载物面板之结合 |
