机动车制动器

摘要

一种机动车制动器，其技术要点是：制动鼓固定在轮毂上，同车轮一起旋转，若干个三角形制动蹄块被两个弧形蹄块杆串在一起，放在制动鼓的圆环里，两个蹄块杆的连接处连在支承销上，在每个蹄块的底边铆有摩擦片，同时蹄块内装回位弹簧，两个蹄块杆的另一个连接处，连着回位弹簧，在两个过渡块之间夹着凸轮，凸轮通过连杆与制动脚踏板连接，脚踏板的踩下与抬起，可以控制凸轮旋转。它具有结构简单、造价低廉、可靠性高等优点。

主权项

1、一种机动车制动器，其特征是：制动鼓固定在轮毂上，同车轮一起旋转，若干个三角形制动蹄块被两个弧形蹄块杆串在一起，放在制动鼓的圆环里，两个蹄块杆的连接处连在支承销上，在每个蹄块的底边铆有摩擦片，每个蹄块内装回位弹簧，靠近支承销的蹄块坡度较小，回位弹簧的弹力也较小，两个蹄块杆的另一个连接处，连着两个过渡块，两个过渡块之间，连着回位弹簧，在两个过渡块之间夹着凸轮，凸轮通过连杆与制动脚踏板连接，脚踏板的踩下与抬起，可以控制凸轮旋转。