人力车液压驱动装置

摘要

本实用新型涉及一种用于人力车的液压驱动装置，特别是用于人力三轮车的液压驱动装置。它主要包括机架、油泵、油箱、油路换向装置、两个液压缸以及输出轴和齿轮变速装置。本实用新型结构简单、制造加工简便、重量及工艺精度要求合理，与传统人力车驱动方式相比不仅省力。而且输出功率大、输出速度高等优点。在坡道停车时，不会有倒滑溜车现象。

主权项

1、一种人力车液压驱动装置，其特征在于它包括机架、油泵、油箱、油路换向装置、两个液压油缸，以及输出轴和齿轮变速装置，两个液压油缸平行布置，活塞杆的外端设有一推动杆，推动杆的两端连接在链条的一端上，链条的另一端与一拉伸弹性装置连接，该链条与安装在输出轴上的棘轮配合，两个液压油缸的后腔分别与油路换向装置中的油路以管路形式连通，而两个液压油缸的前腔均有气孔与外界空气连通，两个液压油缸中的活塞同步并互反方向运动。