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SE MUESTRA UNA MOTOCICLETA QUE TIENE UN CUADRO AJUSTABLE EN ALTURA Y DEL TIPO QUE MANTIENE UNA CONDICION DE VERTICALIDAD GRACIAS A UN PIE DE SUJECCION Y QUE COMPRENDE UN PAR DE SUSPENSIONES DELANTERAS MONTADAS EN UNA HORQUILLA DELANTERA SUJETADA ROTATORIAMENTE POR UNA ESTRUCTURA DE CUADRO DE MOTOCICLETA, SUJETANDO LA HORQUILLA DELANTERA UNA RUEDA DELANTERA DE MANERA QUE ABSORBE LOS CHOQUES; UNA UNIDAD DE AMORTIGUADOR TRASERO SUJETADO POR LA ESTRUCTURA DE CUADRO, SUJETANDO DICHO AMORTIGUADOR TRASERO UNA RUEDA TRASERA DE MANERA QUE ABSORBE LOS GOLPES; Y UNA UNIDAD MOTOR MONTADA EN LA ESTRUCTURA DE CUADRO PARA ACCIONAR LA RUEDA TRASERA. SE CARACTERIZA PORQUE LA MOTOCICLETA INCLUYE ADEMAS UN AJUSTADOR DE ALTURA DE CUADRO (18) CAPAZ DE AJUSTAR LA ALTURA DEL CUADRO DE LA MOTOCICLETA CAMBIANDO LAS LONGITUDES DE DICHAS SUSPENSIONES DELANTERAS (8,9) Y DICHA UNIDAD DE AMORTIGUADOR TRASERO (14), INCLUYENDO DICHO AJUSTADOR DE ALTURA DE CUADRO UN PRIMER GATO HIDRAULICO (42) PARA DICHAS SUSPENSIONES DELANTERAS, UN SEGUNDO GATO HIDRAULICO (41) PARA DICHA UNIDAD DE AMORTIGUADOR TRASERO Y UNA UNIDAD DE AJUSTE DE ALTURA DE CUADRO (15) ADAPTADA PARA TRASMITIR PRESION HIDRAULICA DE FLUIDO HIDRAULICO EN DICHA UNIDAD DE AMORTIGUADOR TRASERO A DICHOS PRIMERO Y SEGUNDO GATOS HIDRAULICOS MEDIANTE MANGUERAS HIDRAULICAS (16,17). DICHA UNIDAD DE AJUSTE DE ALTURA DE CUADRO (15) INCLUYE UN SISTEMA DE VALVULA DE CONVERSION DE ALTURA DE CUADRO QUE INCLUYE UNA VALVULA DE CARRETE (39) Y SISTEMA DE VALVULA DE SOPLADO (53,54) CONECTADO OPERATIVAMENTE A DICHA VALVULA DE CARRETE Y ACCIONADA PARA ABRIR MEDIANTE INCREMENTO DE PRESIONES EN DICHOS GATOS HIDRAULICOS Y DICHAS MANGUERA HIDRAULICAS, ESTANDO DICHO SISTEMA DE VALVULA DE SOPLADO ABIERTO MEDIANTE ACCIONAMIENTO DEL PIE DE SUJECCION.
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