| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen für den Einsatz unter winterlichen Fahrbedingungen, dessen Laufstreifenprofil asymmetrisch gestaltet ist und auf das Fahrzeug bezogen einen Laufstreifeninnenabschnitt und einen Laufstreifenaußenabschnitt umfaßt. Die Proflistrukturen im Laufstreifenaußen- und im Laufstreifeninnenabschnitt sind jeweils in sich über den Umfang wiederholenden gleichartigen Pitches angeordnet, wobei die Gesamtpitchanzahl im laufstreifenaußenabschnitt kleiner ist als im Laufstreifeninnenabschnitt. Die Fahrfläche in den beidseitig der Umfangsmittellinie verlaufenden laufstreifenhälften ist zumindest im wesentlichen gleich groß. <IMAGE></p> |
