平轧机之煞车辅助装置

摘要

本创作为一种平轧机之煞车辅助装置，其是在一种作为弯折纸片形成纸盒造型的平轧机传动装置上，分别于装设在机架上的两传动轴相接之轴联接器轴轮外缘部位，予以套设一可伸拉产生闭合缩紧力量的夹置轴套，该夹置轴套内缘覆贴有刹车片，当夹置轴套上端的驱动部为流体驱动器力量所推送而相互夹合时，则刹车片即缩合夹置在两轴联接器轴轮体外缘，如此当平轧机不欲操作而停止马达转动，则两端的传动轴因轴联接器的轴轮体外缘被刹车皮所束置夹合产生煞车作用，故两传动轴转动刹车时为确动状态无任何间隙冲撞动作发生，因此能避免传动元件的撞击应力现象发生而延长整个平轧机传动装置的使用寿命与操作确确性者。

主权项

一种平轧机之煞车辅助装置,其特征在于机架上的两传动轴相接之轴联接器轴轮外缘部位,予以套设一可产生伸张闭合缩紧动作的夹置轴套,该夹置轴套是由左夹置轴套与右夹置轴套栓设在底端的栓轴上所构成,轴套内缘贴覆有刹车片,夹置轴套的上端装设一驱动控制装置,其是在左夹置轴套上端形成一固定座,该固定座左右两侧端分别穿设套入弹簧的两导柱,固定座的中央则穿设一定位柱体,该定位柱体的右侧端形成一圆弧凹面,而穿设在固定座内的两导柱其右端均穿入固定在一驱动座之内,驱动座可沿导柱伸缩滑动,其中驱动座上的顶推体恰迫压在固定座上定位柱体的圆弧凹面内,驱动座的底面系固接在右夹置轴套上,而驱动座的侧端则组接于液压管路如气压缸或油压缸输出工作流体动力的管线,当管线内高压气体或液压油进入驱动座之内迫压顶推体向外伸出顶推定位柱体,当顶推力量大于两弹簧的压缩力量时,则驱动座即随顶推体被定位柱体反向推动力量向侧方滑移,驱动座并同时带动右夹置轴套沿栓轴为中心产生旋转动作,其可使左夹置轴套与右夹置轴套之间形成伸张状态,使左夹置轴套与右夹置轴套内的煞车片不会触贴在轴联接器之轴轮外缘,一旦驱动座内的工作流体不作用时,则固定座即被弹簧所迫压推动沿导柱滑移,此时驱动座的顶推体亦缩入不产生顶推力量,于是左夹置轴套与右夹置轴套即呈闭合状态,使夹置轴套上的刹车片触贴于轴联接器的轴轮外部,因而产生束紧夹合之刹车力量者。图示简单说明:第一图为本创作之立体构造示意图。第二图为本创作驱动控制装置构造示意图。第三图为本创作实施动作伸张状态示意图。第四图为本创作实施动作闭合状态示意图。