发明名称 汽车车窗之遮阳组合装置
摘要 本案汽车车窗遮阳组合装置系由一对各自独立且互为对称之遮阳装置所组成,该遮阳装置乃系包含由一折叠式遮阳帘、一长形框管及一条牵引系线等所构成,上述之长形框管,其上、下二端管口部乃分别套设有一上、下套盖,而上套盖依序地钩挂有一伸缩弹簧及一滑轮座,该滑轮座及下套盖则又分别设置有二个相对应的滑轮,利用该等滑轮及伸缩弹簧而可提供上述之牵引系线予以滑移牵动,从而牵引带动所叠式遮阳帘之展开或收摺状态。
申请公布号 TW257163 申请公布日期 1995.09.11
申请号 TW083203249 申请日期 1994.03.11
申请人 圣州企业股份有限公司;○巷十四弄八号 发明人 杨明舜
分类号 B60J3/00;E06B9/24 主分类号 B60J3/00
代理机构 代理人
主权项 1.一种汽车车窗之遮阳组合装置,其乃系由二个各 自独立 且互为对称之遮阳装置所组成,而该遮阳装置则主 要包括 由下列构件所组合而成: 一折叠式遮阳帘,其一端是固定于下述之长形框管 上,而 另端则黏固有一条钩面(或毛面)之黏扣带,且该遮 阳帘亦 设有一拉柄,此拉柄则开设有一钩孔者;及 一长形框管,于其壁壳上乃分别开设有上、下互为 对称的 二出线孔、二插孔及二闸槽,其中,在该等插孔之 旁侧又 另开设有二个卡止孔;上述之长形框管,于其上、 下二端 管口部乃分别套设有一上套盖及一下套盖,该上套 盖系藉 由一轴杆而可钩挂一伸缩弹簧,而此伸缩弹簧之下 端则又 钩挂有一个滑轮座,藉此滑轮座俾可枢设二个滑轮 ,至于 上述之下套盖,其亦相对应地枢设有二个滑轮者; 及一条 牵引系线,该牵引系线系依序地穿入并环绕在上述 之折叠 式遮阳帘及四个滑轮上,而受伸缩弹簧之牵引作用 者; 本创作藉由上述之构成,当吾人施力将折叠式遮阳 帘予以 展开时,经由系线之牵引作用,可拖拉上述伸缩弹 簧及滑 轮座上之滑轮向下位移,从而可将遮阳帘予以展开 供遮阳 之用,反之,当系线不再受外力之牵引作用时,系线 即被 伸缩弹簧之收缩牵拉,而迫使伸缩弹簧及滑轮座上 之滑轮 又向上位移,而使遮阳帘又自动地回缩至折叠之状 态者。2.依申请专利范围第1项所述一种汽车车窗 之遮阳组合装 置,其中,于长形框管壁壳上所开设之二个插孔,其 系用 以套设二钩扣元件及二固定座,该钩扣元件之顶部 系设有 一插梢,而此插梢之前端则又设有一凸块,当上述 插梢套 入长形框管之插孔内时,即可利用该凸块抵顶于插 孔旁侧 所开设之卡止孔内,而使该钩扣元件可套固于长形 框管上 ,不虞脱落;又该钩扣元件之二侧底端处,乃分别突 设有 一凸耳,藉由该等凸耳而可用以插置于上述固定座 所开设 之高槽及矮槽的内部者。3.依申请专利范围第2项 所述一种汽车车窗之遮阳组合装 置,其中所述之固定座,其一面系黏固有一块双面 胶带, 而另面则突设有二块高、低不同之崁板,其中高崁 板之内 面系开设有一高槽,而低崁板之内面则开设有一矮 槽,由 于该等高槽与低槽之间形成有一『高度』差,故当 上述钩 扣元件之二凸耳插置于该等高槽及矮槽的内部时, 位于矮 槽内之凸耳系呈为固定端,而位于高槽内之突耳则 可作上 下之位移活动,俾使固定座可与钩扣元件之间作偏 移角度 的调整者。4.依申请专利范围第1项所述一种汽车 车窗之遮阳组合装 置,其中,所述套置于长形框管上、下二端管口部 之上、 下套盖,其亦可作一变化设计,即在该套盖之顶部 另外延 伸形成有一固定框体,而于固定框体之各侧面板壁 壳上, 则又开设有复数个具有对称性的螺孔或大、小槽 孔,藉由 该等螺孔或槽孔之设计,俾可供螺钉将长形框管螺 合固定 于室内窗户之铝框架上,而使本创作遮阳装置也能 变化实 施以作为室内窗户之遮阳使用者。图示简单说明: 第1图系本创作一对遮阳装置展开时之外观立体图 。 第2图系本创作遮阳装置之分解图。 第3图系本创作遮阳装置于收缩折叠未使用时之剖 面图。 第4图系本创作遮阳装置于展开使用时之剖面图。 第5图系本创作长形框管与钩扣元件、固定座接合 示意图 。 第6图系本创作长形框管与钩扣元件、固定座组合 剖面图 。 第7图系本创作固定座可作偏移角度位移之示意图 。 第8图系本创作遮阳装置可使用于室内窗户之实施 例图。
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